Longtemps considéré comme une variable d'ajustement, dans le raisonnement sur les questions d'aménagement et d'organisation de la production, le transport dispose maintenant d'une existence indépendante, dont le rôle est à examiner de façon spécifique dans la réflexion sur l'aménagement durable.

Comme les entreprises modernes, les transports doivent être coopératifs (transparence, information, intermodalité), maigres (économes en ressources) et agiles (adaptables à une demande en évolution rapide).

Il existe pour répondre à ces exigences, des réponses organisationnelles et techniques, utilisables à court et moyen terme, et à toutes les échelles territoriales, villes et agglomérations, ensembles régionaux et européens. Leur mise en oeuvre nécessite une réflexion sur nos modes d'organisation politique, économique, juridique et financière.

L'ATEC, via son congrès annuel (accompagné de l'exposition ATEXPO), a souhaité débattre de ces questions, des solutions émergentes à promouvoir, des travaux économiques et juridiques qui permettront leur développement, et des problèmes de société qu'elles sous-tendent.

ITS France et les Systèmes de Transports Intelligents étaient au rendez-vous, tant à l'exposition qu'au congrès où plusieurs ateliers ont abordé le rôle des technologies de l'information dans l'optimisation de la mobilité ou encore la voiture du futur et les systèmes de communication sol-véhicule ...