Congrès 1999

Sécurité et sûreté dans les déplacements

du 27 au 29 janvier au Parc Floral de Paris

Trop régulièrement, carambolages ou accidents de la route aux conséquences dramatiques défraient la chronique. De plus en plus souvent, les lignes de transport en commun des grandes agglomérations connaissent des agressions, dont les victimes sont aussi bien les usagers que les agents d'exploitation, et qui entraînent d'onéreuses dégradations.

Les problèmes de sécurité et de sûreté prennent une place croissante dans la gestion des déplacements, ainsi que dans l'organisation du maintien de l'ordre et de la mise en place des secours.

Le coût de l'insécurité dans les déplacements de personnes et de biens, aux plans économique, social et politique, constitue aujourd'hui un souci majeur pour tous les responsables concernés.

Ces questions font l'objet de réflexions et de programmes d'action tant au plan national qu'au niveau européen. Il suffit de rappeler, à cet égard, le programme d'actions faisant suite aux décisions du Comité interministériel de sécurité routière de 1997, dont l'objectif à cinq ans est de diviser par deux le nombre des tués dans les accidents de la route en France, et les multiples programmes de recherche européens concernant la sécurité des systèmes de transport collectif et celle des voitures.

L'ATEC vous invite à venir vous informer et débattre sur ces questions, sur les améliorations qu'il faut promouvoir dans les prochaines années, sur les solutions professionnelles qui peuvent être trouvées pour remédier à cette situation.

Ce Congrès s'enrichira de la confrontation des systèmes et des organisations expérimentées dans les différents pays francophones (Belgique, Luxembourg, Maroc Québec, Suisse, Tunisie, etc) et d'autres pays comme l'Espagne, la Grèce l'Italie ou le Portugal, qui entretiennent, de longue date, des relations fructueuses avec l'ATEC.

Cette manifestation sera également l'occasion d'un débat collectif sur les orientations à prendre dans le domaine de la sécurité pour favoriser le développement des possibilités de déplacement, face à une demande qui continue légitimement à croître, tout en préservant la liberté de chacun et en limitant les coûts collectifs induits par une situation dont on sait qu'elle ne peut s'améliorer que progressivement.

Les ateliers :

• Formation et comportement du conducteur
• Comportement des usagers vulnérables
• Alerte et organisation des secours
• Sûreté des personnes et des usagers
• Conception et entretien sécuritaires des infrastructures
• Sécurité et sûreté de l'exploitation
• Conception sécuritaire du véhicule et contrôle